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志愿军军长假装列车员,出国5天绘地图,彭老总大骂胡闹

编辑: 文章来源: 发布于2021-01-04 18:31:58 共704人阅读
文章导读

作者:德衡术1950年10月19日下午,一辆苏制的嘎斯67吉普车,领着一辆通信卡车畅通无阻地通过鸭绿江大桥,驶入了朝方境内。这样的事情如果放在现在,是难以想象的。因为不论两国的关系有多铁,鸭绿江毕竟是两国的界河。即便过境

作者:德衡术

1950年10月19日下午,一辆苏制的嘎斯67吉普车,领着一辆通信卡车畅通无阻地通过鸭绿江大桥,驶入了朝方境内。这样的事情如果放在现在,是难以想象的。因为不论两国的关系有多铁,鸭绿江毕竟是两国的界河。即便过境,也得持有特别通行证,也必定会有边检人员检查。不过,1950年10月的朝国,已经因为美联军的介入,被打得朝不保夕,鸭绿江大桥上的边检人员也不知所踪。

【1950年10月19日,志愿军部队跨过鸭绿江】

在吉普车上坐着的,是10月16日刚刚抵达安东的志愿军总司令兼政委彭德怀。这位久经沙场的名将,在安东仅仅听了不到三天的情况汇报就坐立不安,因为他无法通过这些报告准确掌握战场一线的真实情况。为了掌握最真实的情况,彭德怀不想再等,他带着自己的秘书杨凤安以及几名随从和警卫人员,“单骑”深入异国,亲自勘察敌情,这样的胆识着实让人钦佩。

也正因为彭老总“单骑”勘察,准确掌握了敌情,才能在指挥作战中正确调整部署部队,在与美联军的第一回合交手中大获全胜,打懵了不可一世的美国人,为志愿军入朝作战树立了巨大的信心。

这个故事,很多人都耳熟能详,但有心人可能会对其中一个细节心存疑惑,那就是彭老总深入朝国勘察地形时,有没有带朝国的地图?

【彭德怀在抗美援朝战场勘察地形】

不要认为这是无足轻重的小事。地图对于军事行动的重要性是不言而喻的。指挥员如果没有战场地图,那么他的指挥就难以准确定位和部署,部队甚至可能像无头苍蝇一样到处跑。根据资料记载,再加上当事人的佐证,当时彭老总“单骑”入朝是携带了朝国地图的。那么,朝国的地图是怎么得来的呢?

那个年代不像现在,卫星技术并没有发展到能够掌握他国地形的水平,所以一个国家想要得到另一个国家的地图除非有特殊的手段,否则是很困难的。

有两个典故,很多人都知道,那就是“荆轲刺秦王”和“张松献地图”。荆轲之所以能接近秦王,除了他作为燕国使者带有樊於期的头颅外,还因为他带着燕国督亢的地图。秦王为了近看督亢的地图,差点被荆轲刺杀。可见对于敌国的地图,秦王是多么的重视。

而“张松献地图”就更加直白。东汉末年,益州的张松眼见旧主刘璋不能成事就想另谋明君,他投靠新主的资本就是“益州的地图”。后来,刘备正是因为得到张松献的地图才能轻松拿下益州,最终天下三分有其一。所以,在科技不发达的过去,一个国家要是把自己的地图献给了其他国家,就意味着这个国家向其他国家表示臣服。

【电视剧剧照:张松献地图】

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